U-joint csere: hajtótengely javító útmutató

A univerzális együttes Az (U-Joint) a jármű hajtásláncának létfontosságú része, lehetővé téve a hajtótengelynek a hajlítását és artikulálását a nyomaték továbbításával. Az idő múlásával az U-zsírok elhasználódhatnak vagy meghibásodhatnak, rezgésekhez, hangos hangokhoz vagy akár katasztrofális hajtásláncokhoz vezethetnek, ha nem hagyják. A hibás U-joint cseréje kihívást jelentő, de megvalósítható DIY feladat a megfelelő eszközökkel és gondozással.

Ez az útmutató mindent lefed a tünetektől a végső telepítésig.

A kudarcot valló U-joint tünetei

A csere megkezdése előtt erősítse meg, hogy az U-Joint valóban a bűnös. A jelek között szerepel:

Zavart zajok, amikor a hajtásról a fordítottra váltanak

Rezgések vezetés közben, különösen nagyobb sebességgel

Látható rozsda, lazítás vagy kopott pecsétek az U-joint körül

Zsírszivárgás a csapágysapkákból

A tengely mozgása, ha kézzel csavarják túlzott játékkal

Szükséges szerszámok és anyagok

Jack és Jack állványok vagy jármű rámpák

Kerékcsuklók

Biztonsági szemüveg és kesztyű

Csavarkulcsok vagy aljzatkészlet (jellemzően 10 mm - 15 mm)

Tű orrú fogók

Kalapács és sodródás/ütés

C-szorító, padon vagy gömbcsuklóprés

Új U-joint (helyes típusú jármű a járműhöz)

Snap gyűrűs fogók (ha alkalmazható)

Grease (zsírható U-csuklókhoz)

Nyomatékkulcs

Féktisztító vagy zsírtalanító

Lépésről lépésre történő csere folyamat

1. Felkészülés és biztonság
Parkolja a járművet egy szintű felületre.

Állítsa be a rögzítőféket, és tedd le a kerekeket.

Használjon csatlakozót és állványokat a jármű biztonságos emeléséhez (ha szükséges).

Jelölje meg a hajtótengely tájolását a differenciál karimához egy festékjelző segítségével. Ez biztosítja, hogy az egyensúly fenntartása érdekében ugyanabban a helyzetben telepítsék.

2. Távolítsa el a hajtótengelyt
Keresse meg a hátsó U-joint karimát, ahol csatlakozik a differenciálhoz.

Távolítsa el az U-Joint hevedercsavarokat vagy az U-csavarokat. Tegye félre őket.

Óvatosan csúsztassa előre a hajtótengelyt, hogy leválasztja azt a hátsó tengely igéből.

Csökkentse a hajtótengelyt, miközben támogatja a súlyát.

Óvatosan húzza ki az átviteli vagy átviteli tokból. Legyen óvatos - a Fluid szivároghat.

3. Távolítsa el a régi U-jointot
Rögzítse a hajtótengelyt egy vise -ben vagy egy szilárd felületen.

Használjon pillanatnyi gyűrűs fogót vagy tű orrgyártót az U-joint rögzítő klipek eltávolításához.

A gömbcsukló, a C-CLAMP vagy a Hammer-and Socket módszer segítségével nyomja meg vagy érintse meg a csapágysapkákat egyenként.

Vigyázzon, ne károsítsa a hajtótengely fülét.

4. Tisztítsa meg és ellenőrizze
Tisztítsa meg az igát és a csapágy lyukakat féktisztítóval.

Ellenőrizze, hogy vannak -e repedések, torzítások vagy fúrások az igán. A sérült jokok tönkretehetik az új U-csuklókat és rezgéseket okozhatnak.

Enyhén csiszolja meg vagy csiszolja meg a belső felületeket, ha rozsdás vagy pásztázza.

5. Telepítse az új U-Jointot
Óvatosan helyezze be az U-Joint keresztet az igába.

Szereljen be egy csapágysapkát kissé, majd nyomja meg, vagy érintse meg a helyére egy vise vagy aljzat eszköz segítségével.

Ismételje meg az ellenkező sapkával, biztosítva a kereszt igazítását.

Miután a sapkák ültek, telepítse az új tartó klipeket (hallgassa meg a „Snap” -ot, hogy megerősítse, hogy bezáródnak).

Ellenőrizze, hogy az ízület ingyenes -e. A kötés vagy a lazulás nélkül simán kell forognia.

6. Helyezze vissza a hajtótengelyt
Helyezze vissza a hajtótengelyt a sebességváltóba vagy az átviteli tokba, vigyázzon a splinekkel és a tömítésekkel.

Igazítsa a hajtótengelyt a korábban megjelölt igazítási jelek segítségével.

Csavarja vissza az U-Joint hevedereket vagy az U-csavarokat a differenciál karimára.

Használjon nyomatékkulccsal a csavarokat specifikációra (általában 14–20 ft-LBS, de lásd a szerviz kézikönyvét).

Ellenőrizze, hogy nincs -e túlzott lejátszás, és hogy a klipek teljesen ülnek.

7. Végső ellenőrzések
Töltse fel az elveszett átviteli folyadék újratöltését, ha szükséges.

Engedje le a járművet, és távolítsa el a kerékcsomókat.

Tesztelje a hajtást lassan, hallgatjon szokatlan zajokat vagy rezgéseket.

Ha van, akkor ellenőrizze újra a nyomatékot, a klipeket vagy a kötés jeleit.

Tippek és figyelmeztetések

Mindig viseljen szemvédelmet, amikor jármű alatt dolgozik.

Ne vezessen részlegesen telepített vagy hibás U-joint segítségével-ez teljes hajtótengely meghibásodását eredményezheti.

Az U-jointok cseréje alumínium vagy kompozit hajtótengelyeken extra gondoskodást és néha speciális szerszámokat igényel.

Mikor kell cserélni az összes U-csípőt

Ha az egyik U-joint rossz, akkor mások követhetnek. Kétrészes hajtótengelyen vagy nagy mozdulatlan járművön gyakran okos az összes U-csuklót egyszerre cserélni, különösen, ha a rezgés vagy játék egynél több ízületnél érezhető.

Következtetés

Az univerzális ízület cseréje kritikus része az egészséges hajtáslánc fenntartásának. Noha ez rendetlen és fizikailag igényes lehet, ez a barkácsolás feladata több száz dollárt takarít meg az üzletmunkában, és mélyebben megérti a jármű mechanikáját. Rendben, az új U-Joint visszaállítja a sima működést, és rezgésmentes vezetést folytat.